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      連云港宇航石化設備制造有限公司主要生產銷售:鶴管、汽車鶴管、浮盤、內浮盤、棧橋、浮動出油裝置、活動折疊梯。聯系電話:0518-85380151 15312113188
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      鶴管/汽車鶴管
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      連云港宇航石化設備制造有限公司主要生產:鶴管,汽車鶴管,低溫鶴管,浮盤,內浮盤,棧橋,油罐附件,浮動出油裝置,活動折疊梯,旋轉接頭,碳鋼旋轉接頭,不銹鋼旋轉接頭!公司生產的鶴管,汽車鶴管,浮盤,內浮盤,棧橋,油罐附件,浮動出油裝置,活動折疊梯,質量過硬,價格合理,服務優質,期待與您合作!公司還提供專業噴鋁施工服務,歡迎聯系!
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      什么是鶴管?(鶴管簡介)
      用  途: 用于棧橋與汽車或火車槽車之間傳輸液態產品。
      裝卸方式: A、槽車頂部敞開式裝卸
      B、槽車頂部密閉式裝卸
      C、槽車底部裝卸
      平衡方式: 配重平衡、彈簧平衡
      驅動方式: 手動、氣動
      管道材質: 碳鋼、不銹鋼、碳鋼-聚四氟乙烯襯里。
      密封材料: 丁腈橡膠、氟橡膠、聚四氟乙烯。
      回轉接頭: 密封面堆焊不銹鋼。
      規  格: 標準設計為:DN50、DN80、DN100。其它規格按用戶要求設計、制造。
      設計壓力: PN0.6~PN6.0MPa
      設計溫度: -196℃~200℃
      可選附件: 自動真空釋放閥、手動真空釋放閥、外臂鎖緊、內臂復位鎖緊、
      接油盒、截止閥、液位報警系統、伴熱系統。
      選用原則: 1.按簡圖選擇型號(選擇方法見選擇示例)。
      2.按鶴管設計條件表填寫設計條件。
      3.選擇相應的附件。
      4. 選擇適當的垂管型式、長度C(注明是否液下裝車)。
       
      鶴管(陸用流體裝卸臂)


      鶴管(陸用流體裝卸臂)是由轉動靈活、密封性好的旋轉接頭與管道串聯起來,用于槽車與棧橋儲運管線之間,進行液體介質傳輸作業的設備。
      關鍵部件旋轉接頭,采用精密數控機床加工,內藏雙滾道支承結構,轉動靈活,輕便可靠。外圈選用合金鋼、內圈選用不銹鋼或襯聚四氟乙烯,保證其能夠安全、可靠的用于高溫、低溫、強腐蝕性的介質。
      密封圈采用增強聚四氟乙烯材料,內襯不銹鋼彈性支承環、密封經拋光處理,具有優越的自潤滑性及超強的耐腐蝕性。

       型號說明

      • 公稱口徑:按裝卸臂液相管口徑
      • 使用場所代碼:用AL字母表示,用于火車或汽車槽車的裝卸作業
      • 裝卸位置代碼: 1-頂部裝卸 2-底部裝卸
      • 旋轉接頭數量代碼:計算液相管旋轉接頭 4-4個旋轉接頭 5-5個旋轉接頭
      • 氣相管結構代碼: 0-無氣相管 1-上接式 2-下接式 3-上翻式 4-翻下式
      • 液相管結構代碼: 1-上接式 2-下接式 3-上翻式 4-翻下式

       主要型號及其結構簡圖

       設計制造驗收規范/標準

      - HG/T21608-96
      - H/QB1006-93
      - GB12459-90
      - GB 700
      - GB 3077
      - GB 8163
      - JB755-85
      - GB 308
      - GB 3323-87
      - DIN8563 T1
      - DIN8563 T2
      - DIN8563 T3
      - GB985-88
      - GB/T 8923-88
      - GB/T 13384-92
      《液體裝卸臂》
      《流體裝載臂》制造部分
      《鋼制無縫管件》
      《碳素結構鋼技術條件》
      《合金結構鋼技術條件》
      《輸送流體用無縫鋼管》
      《壓力容器鍛件技術要求》
      《滾動軸承鋼球》
      《鋼熔化焊接接頭射線照相和質量分級》
      《焊接結構的長度和角度自由公差》
      《焊接質量保證,對工廠要求》
      《焊接結構的形狀和位置自由公差》
      《氣焊手工電焊及氣體保護焊焊縫坡口的基本形式與尺寸》
      《涂裝前鋼材表面銹蝕和除銹等級》
      《機電產品包裝通用技術條件》

       結構組成

       產品特點

      • 雙滾道的旋轉接頭及帶彈性卡的密封圈保證裝卸介質不泄漏;
      • 隨遇平衡的彈簧缸平衡器使裝卸臂操作輕便、省力;
      • 裝卸過程中,在槽車正常移動范圍內與槽車隨動;
      • 裝卸臂收容狀態時,鎖定與槽車行進方向平行,占用空間;
      • 結構合理,以最小的臂尺寸,滿足最合理的包絡范圍。

       主要參數

      • 適用介質:各種液態和氣態產品
      • 公稱口徑:DN50 - DN150
      • 管道材質:碳鋼、不銹鋼、襯管
      • 設計溫度:-196°C - 250°C
      • 設計壓力:-0.08 Mpa - 6.0 Mpa
      • 工作包絡范圍
      (鶴管)陸用流體裝卸臂型號


       AL1401型

      使用場合:槽車頂部敞口裝載作業
      管線接口向下
      適用介質:原油、成品油、化工介質
      工作壓力:0.6Mpa ~ 2.5 Mpa
      管道材質:20# / 304 / 316 / 鋁



       AL1402型

      使用場合:槽車頂部敞口裝載作業
      管線接口向上
      適用介質:原油、成品油、化工介質
      工作壓力:0.6Mpa ~ 2.5 Mpa
      管道材質:20# / 304 / 316 / 鋁



       AL1403型

      使用場合:槽車頂部敞口裝卸作業
      管線接口向上
      適用介質:原油、成品油、化工介質
      工作壓力:-0.08Mpa ~ 2.5 Mpa
      管道材質:20# / 304 / 316 / 鋁


       AL1412型

      使用場合:槽車頂部密閉裝載作業
      液相管線接口向上
      適用介質:易揮發、有毒性的化工介質
      工作壓力:0.6Mpa ~ 2.5 Mpa
      管道材質:20# / 304 / 316


       AL2503型

      使用場合:火車底部密閉裝卸作業
      管線接口向上或側向
      適用介質:原油等流動性差的介質
      工作壓力:-0.08Mpa/自流
      管道材質:20# / 304 鋁質接頭


       AL2504型

      使用場合:火車底部密閉卸載作業
      管線接口向上或側向
      適用介質:原油等流動性差的介質
      工作壓力:-0.08Mpa/自流
      管道材質:20# / 304 鋁質接頭


       AL2543型

      使用場合:汽車底部密閉裝卸作業
      管線接口側向
      適用介質:液化氣、液氯、液氨等
      工作壓力:1.0Mpa ~ 4.0 Mpa
      管道材質:20# / 304 / 316


       AL1512型

      使用場合:火車頂部密閉裝卸作業
      液相管線接口向下或側向
      適用介質:液化氣、液氯、液氨等
      工作壓力:0.6Mpa ~ 2.5 Mpa
      管道材質:20# / 304 / 316


       AL1403液動泵型

      使用場合:槽車頂部敞口卸載作業
      氣溫高、介質易揮發
      適用介質:輕質油
      工作壓力:-0.08Mpa
      管道材質:20# / 304 / 鋁質泵


       伴熱型

      使用場合:槽車頂部敞口裝卸作業
      介質流動性差,需加溫、保溫
      適用介質:原油、渣油、瀝青等
      工作壓力:-0.08Mpa ~ 2.5 Mpa
      適用型號:AL1401(2)(3) AL2503(4)


       襯管型

      使用場合:槽車頂部敞口裝卸作業
      管線接口向上或向下
      適用介質:強酸、強堿等強腐蝕性介質
      工作壓力:-0.08Mpa ~ 2.5 Mpa
      適用型號:AL1401 AL1402 AL1403


       無立柱型

      使用場合:各種流體裝卸環境
      安裝位置狹窄、不停產改造
      適用介質:各種液體介質
      工作壓力:-0.08Mpa ~ 4.0Mpa
      管道材質:以上所有形式裝卸臂

      版權所有 2008-2009 連云港宇航石化設備制造有限公司 (鶴管|汽車鶴管|內浮盤|浮盤|棧橋專業生產商)
      連云港宇航石化設備制造有限公司主要生產銷售:鶴管、汽車鶴管、浮盤、內浮盤、棧橋、浮動出油裝置、活動折疊梯。
      公司地址:江蘇省連云港市海州經濟開發區郁州南路20號 0518-85380151 15312113188
      技術支持:信友科技 蘇ICP備07022253號
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